滤油机_

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  滤油机是用重力、离心、压力、真空蒸馏传质等技术方法除去不纯净油中机械杂质、氧化副产物和水分的过滤装置。滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度,使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命。

  滤油机,又称油过滤机净油机。其作用是对受污染的油品进行过滤、净化,恢复或提高油品本身的属性。包括油品的清洁度、含水量、含气量、酸值、粘度、闪点、绝缘强度、颜色等等,再者能有效去除油品中的杂质保障用油设备安全运行。

  在其内部有一个带有双喷式喷嘴的转子,只需由机油所产生的压力来提供其驱动力。设备开启后,通过泵将油箱内机油送至转子内,待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出,既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到4000-6000r.p.m以上,所产生的力量为重力的2000倍以上,以离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。

  一、过滤杂质的滤油机,如板框滤油机、过滤加油机、自动排渣滤油机、布袋式滤油机。

  三、还原油品颜色、再生的滤油机。如,振动排渣脱色滤油机、自动排渣滤油机等等。

  四、包含以上功能,过滤后产品经国家新油标准(GB)检验合格的滤油机。如,zts一体净化机。

  主要适用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织、水泥、电厂、仪表等各部门。对污染劣化的各种工业用润滑油的净化再生起到很大作用,延长设备的检修周期和使用寿命,降低生产成本。能有效脱除油品中的污染物如:水份、水溶性酸、碱,机械杂质等,提高油品的运动粘度闪点乳化性。使油品迅速恢复到所需的使用性能,接近或达到相应的国家新油标准。

  器同成套的交替排列的滤板和滤框以及包括手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框(小环)间垫有作为过滤介质的滤纸(或滤布),借压紧装置的压力,将滤板和滤框压紧在固定的中心管上和可移动的压紧板之间,从而形成了一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸(或滤布)起过滤作用。从中心导入脏油,经过滤室过滤后,从滤板另一相应通道引出干净的油。

  真空滤油机可高效率地去除液压油、润滑油、汽轮机油等石油基油品中的游离水和固体污染物,也可根据需要单独对油液进行旁路或在线净化处理。

  滤油机可以通过破乳、聚结、分离过程,去除介质中的游离水。处理后介质的游离水含量低于200PPM,极限时可低于100PPM。还可以滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度,可以达到滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度,可以达到NAS4极或更高。(注:设备不适用于水含量要求很低的场合,譬如要求去除容解水。此时的一个解决方案是使用生产的聚结负压滤油机系列,这样可以快速地将油中大量的水分脱去,并最终将水含量降至100PPM,极限时可低于5PPM。)

  移动式设备可以根据需要更换工作场所,其配备的万向制运脚轮,有助于将设备在比较窄或不平整的工作场地上面。

  固定式结构用于长期不移动的场合,防止阳光曝晒降低机械设备使用寿命,再者减少人力无力去搬动设备。

  个封闭门封闭起来,使设备看起来更规整,更好的保护设备以延长设备的使用寿命。

  线、设备安装关键是水平放置,安装时最好用水平仪表检测。如放置不平时,则使用效果欠佳。

  2、空压机要注意加油,定期换油,油水分离要注意放水,及时清洗滤芯,以保油质。

  3、打开空压盖将毛油装入压罐内,但装入的毛油不得超过空压罐容积80%。装油完毕,当即盖好空压盖,关闭放气阀,打开控制阀再打开放油嘴,打开电源开关,等出油嘴全部出油后,滤油机才正常工作。

  4、在使用过程中,如发现异常现象,应立即关闭控制阀进行检修,这时逆止阀控制气路油不能回流。检修后,打开控制阀即可继续工作。

  5、在开始过滤,滤渣层没有形成之前,滤液呈现浑浊,此时将油液重新过滤,待滤出的油符合要求后,滤油机进入正常工作状态。

  6、过滤过程中,由于滤布上的滤渣的积累,阻力增加,速度变慢,应停机清理滤渣。用木制或竹制的刮刀把滤渣从滤布上刮下,再重新使用,在实践中要摸索滤渣堆满时间,做好心中有数,按时清除滤渣。

  8、当压罐的毛油滤完时,待出油嘴排气时,可关闭此油嘴,待另一油嘴也排气片刻,打开放气阀,则过滤全部结束。(35C型一个出油嘴单面过滤,出油嘴排气片刻,过滤结束。)

  9、禁止用火碱和开水清洗滤布,清洗过滤布要晒干后使用,否则会影响过滤能力和出油质量。

  10、在榨油机下边接一个跟窗纱粗细的滤网,防止精渣堵油管,油渣太细、太少,就会把滤布毛细孔堵塞,影响产量,及时清洗滤布,70小时清洗油水分离器一次。

  要注意真空滤油机和其他类型滤油机的区别,即要保障滤油工作中人员、设备的安全,又要保障被滤变压器的安全; 滤油机运行时注意事项:

  1、在现场使用时,滤油机应尽量靠近变压器或油罐,吸油管路不宜过长,尽量减少管路阻力。

  3、严格按照操作程序。启动滤油机时,须待真空泵油泵加热器运行正常并保证内部循环良好后,方可对油品进行循环处理。

  4、净化的油中含有大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份和杂质,再用其它过滤设备(如离心式滤油机压力式滤油机)充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后,方可用真空滤油机进行过滤,以影响滤油机使用寿命。

  5、在运行过程中,应严格监视滤油机的工作情况(如真空度、流量、温度等),还应定期检测油品处理前后的质量(击穿电压等)。以监视滤油机的净化效果。

  6、在冬季作业时管路、真空罐等部件应采用保温措施,在变电站滤油时还必须同时遵守电力工业颁发的

  滤油机是处理油品的设备。滤油机,又称油过滤机净油机。它的作用是对受污染的油品进行过滤、净化,脱去杂质、水分、氧化物质、碳化物质及其它有害成分,恢复或提高油品本身的属性。包括油品的清洁度、含水量、含气量、酸值、粘度、闪点绝缘强度、颜色,还能有效去除油品中的杂质保障用油设备安全运行。

  厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时,应对以下因素进行分析:

  (2)在正常条件下,滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过

  滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:

  ②压滤机开始过滤后,给料泵中途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉;

  工作原理简单,效果显著。坚硬而锋利的磨损性之金属物质,加上那些使零件磨损或使机油变质的残留积物,即使是1μm那样的大小亦能被取出。分离出来的杂质附着在转子内的杂质收集盖内,只需定期清洗即可。另外,由于水的比重比油大,在离心力的作用下,水分自油中分离出来存在转子内积油盘中,只需在清洗时清除即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱中。

  有载分接开关在线滤油机采用先进的PLC(Programmable LogicControl)控制技术,主要用于35KV~500KV变压器有载分接开关绝缘油的旁路循环过滤。

  有载分接开关在线滤油机与分接开关配套使用,能够在变压器正常运行的状态下,有效去除分接开关内绝缘油的游离碳、金属微粒、杂质等颗粒性物质,并可吸附大量的有机酸和降低微量水分,有效地降低了分接开关内绝缘油中含有的游离碳、金属微粒、杂质、有机酸、水分的含量,提高绝缘油的击穿电压和使用寿命,使分接开关内的绝缘油基本达到或接近新绝缘油的标准,提高有载分接开关安全性和可靠性,提高分接开关的动作次数、对减少停电次数、延长设备检修周期、提高供电质量、实现设备的状态检修、提高电网的安全运行水准、减少资源浪费和环境污染、提高企业经济效益和管理水平等方面具有重大意义和作用。

  该装置通常永久性地安装在有载调压分接开关附近,作为一专用设备使用,有多种流量和多种不同功能附件可供选择。

  有载分接开关在线滤油机主要用于带有载调压变压器的电阻元件过渡、油中切换、各种电压等级的组合式和复合式有载分接开关。

  按中国电力行业标准DL/T有载分接开关运行维修导则的规定,运行中的有载分接开关绝缘油击穿电压低于25kV时,应开盖清洗换油或滤油。当有载开关安装于较为潮湿的热带或亚热带气候的地区时,绝缘油中的水份会增加,从而降低油的击穿强度。在以上环境下,使用有载分接开关在线滤油机可以有效地控制绝缘油中的含水量, 从而提高并保持油的击穿电压,可延长维修周期。

  1、有载开关滤油机是以西门子PLC--LOGO为控制中心的智能装置,设有安全保护系统,如有故障立即自动停机,并有远动信号送出,确保安全。

  2、安全保护系统(压力发生器)采用采用德国肯特产品,如有故障立即自动停机,并有远动信号送出,确保安全;

  3、滤芯采用美国NORMAN公司产品,使用的滤芯精度高容量大,性能稳定可靠。

  4、柜体采用不锈钢材料制作,整体喷塑,颜色为飞机灰(GSB/G51001-94/G10)。柜体带底座,底座高100mm,材料为2mm不锈钢,底座与柜体用M12不锈钢螺丝固定。柜体的防护等级不低于IP54。

  5、在线净油器进、出油口与有载调压开关出、进油口分别通过法兰连接,确保连接可靠,无渗漏油。

  油泵种类的确定:常用的油泵按结构可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种。齿轮泵用于低压系统, 对油液污染不敏感;叶片泵输出流量均匀、脉动小、噪声小,但吸油特性不太好、对油液污染敏感;柱塞泵容易得到高精度的配合、泄漏小、容积效率高,和叶片泵 一起常用于高压系统中,对油液污染也敏感。因此真空净油机选用齿轮泵作为进、排油泵。

  油泵工作压力的确定:为提高系统的可靠性,延长泵使用寿命,一般真空净油机中油泵的正常工作压力为泵额定压力的70~80%。由于系统在负压条件下运行工作且没有液压缸液压马达等执行元件,因此油泵的工作压力应不高于0.5MPa。

  油泵电动机功率的确定:一般应使泵的工作参数处在泵的效率曲线计,考虑电动机一般允许短时间超载25%再验算其他工况条件下即可确定电动机功率。

  加热器的选择:正常工作的油温在80℃以下,结合饱和蒸汽压与温度的关系,确定线MPa,此时水的蒸发温度为70℃,而油液能够保持其性能。因此油液需要加热到60~70℃,对于高海拔地区因能达到较低的真空度,需适当提高加热温度。加热功率决定着油液净化再生的速率,功率太小加热时间增加,会降低净化效率;功率太大则成本增加,而且安装困难。由于油液是热的不良导体,单个加热器的功率容量不能太大,以避免其周围油液过度受热发生变质现象,因此选择适当功率的加热器相当重要。

  能完全除水,除杂,颜色有改变,但是要加入一些化学试剂。如:常用油品+透平油、绝缘油、冷冻机油+淬火油、轧制油、冷镦机油。理论上是各种油品都能处理的,但是现目前国内的滤油技术参差不齐,所以有的油品处理起来有一定的难度,需要根据用户的实际情况量身定做。

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